Siêu xe: Bugatti Veyron, dòng siêu xe "uy quyền" thế giới. Hiếm có dòng xe nào đi kèm nhiều phiên bản khác nhau và tất cả đều mạnh mẽ giống như “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron.
Từ trước đến nay, có không ít người thắc mắc vì sao Volkswagen lại dựng lên "tượng đài" Bugatti Veyron
trong làng siêu xe dù tập đoàn đến từ Đức đã gặt hái vô số thành công
về về thiết kế, kỹ thuật và sở hữu tiếng tăm lẫy lừng. Nguyên nhân đơn
giản là vì khi sản xuất Bugatti Veyron, tập đoàn Volkswagen đã chấp
nhận lỗ một khoản không nhỏ với mỗi chiếc xe bán ra.
Tuy nhiên, bất cứ ai từng một lần trải nghiệm cảm giác khi ngồi sau
vô lăng của Veyron đều phải công nhận sự đúng đắn và sáng suốt của tập
đoàn Volkswagen. Chẳng còn gì nghi ngờ, Bugatti Veyron chính là siêu xe
thương mại mạnh mẽ nhất từng được sản xuất. Không dừng ở đó, dòng xe
Bugatti Veyron còn đi kèm hàng loạt phiên bản khác nhau mà tất cả đều
gây ấn tượng với thông số hoạt động miễn chê. Nhân dịp chiếc Bugatti
Veyron đầu tiên đặt chân đến Việt Nam, cùng điểm qua một số thành viên
trong dòng siêu xe "khủng" nhất thế giới.
Bugatti Veyron 16.4
Phiên bản tiêu chuẩn của siêu xe Bugatti Veyron được đưa vào sản xuất
từ cuối năm 2005. "Trái tim" của Bugatti Veyron là khối động cơ W16,
dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô men xoắn
cực đại 1.250 Nm nhờ sự trợ giúp của 4 bộ tăng áp. Sức mạnh đó đủ để
Bugatti Veyron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi
chạm tới tốc độ kịch kim 407 km/h. Là một siêu xe cực mạnh và nhanh
nhưng Veyron không hề nhẹ. Cụ thể, trọng lượng khô của siêu xe nước Pháp
lên tới 1.888 kg.
Bugatti Veyron Pur Sang
Đây là phiên bản nâng cấp đầu tiên được Bugatti giới thiệu. Sở hữu
mọi tính năng tương tự phiên bản tiêu chuẩn nhưng Pur Sang được bổ sung
thêm thân vỏ bằng sợi carbon và nhôm bóng. Thậm chí, hãng Bugatti còn
không hề sơn bên ngoài Pur Sang. Ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2007,
Pur Sang được đặt tên theo cụm từ có nghĩa là "dòng máu thuần chủng".
Nhờ những thay đổi về vẻ bề ngoài, xe nhẹ hơn 100 kg so với Bugatti
Veyron tiêu chuẩn. Từ trước đến nay, chỉ có đúng 5 chiếc Bugatti Veyron
Pur Sang được xuất xưởng.
Bugatti Veyron FBG by Hermes
Sự kết hợp giữa các thương hiệu thời trang nổi tiếng và hãng sản xuất
ôtô từ lâu đã không còn xa lạ với người hâm mộ xế hộp. Điển hình như
trường hợp của hãng Bugatti và Hermes khi trình làng phiên bản Veyron
FBG vừa mạnh mẽ vừa sang trọng. Xe được giới thiệu lần đầu tiên tại
triển lãm Geneva 2008 với những điểm khác biệt như tông màu ngoại thất
mới và bộ lazăng 8 chấu mang thiết kế riêng, đi kèm "H" ở giữa. Ngoài
ra, Veyron FBG by Hermes còn sở hữu lưới tản nhiệt được ghép từ vô số
chữ H nhỏ. Ngay cả chìa khóa của xe cũng có gắn chữ "H", biểu tượng của
hãng thời trang danh tiếng. Bên trong khoang lái là nơi Hermes để lại
dấu ấn nhiều nhất, từ các khe của điều hòa không khí đến chất liệu da bò
cao cấp được thửa riêng cho Veyron. Chưa hết, những người may mắn mua
Bugatti Veyron FBG by Hermes còn được tặng kèm một chiếc ví da cao cấp.
Tất nhiên, trước đó, họ phải chi một khoản tiền không nhỏ, lên đến
1,55 triệu Euro để sở hữu một chiếc Bugatti Veyron FBG by Hermes.
Bugatti Veyron Sang Noir
Veyron Sang Noir ra đời như một lời nhắc của Bugatti về mẫu xe
Atlantique được sản xuất vào thập niên '30 của thế kỷ trước. Toàn bộ lớp
vỏ của xe đều được chế tạo từ chất liệu sợi carbon. Tương tự Pur Sang,
Bugatti Veyron Sang Noir cũng không dùng đến sơn mà giữ nguyên màu đen
của sợi carbon. Ngoài ra, gương xe và lazăng được làm bằng nhôm bóng
cũng giúp xe tạo điểm nhấn riêng. Không gian nội thất của Sang Noir được
bọc một lớp da màu nâu. Số lượng sản xuất của Bugatti Veyron Sang Noir
chỉ dừng ở con số 15 chiếc ít ỏi.
Bugatti Veyron Bleu Centenaire
Là món quà kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng Bugatti, Veyron
Blue Centeneire được phủ một lớp sơn xanh mờ rất đặc biệt. Đây cũng là
một trong số rất ít những chiếc Veyron chỉ được sơn một màu duy nhất.
Những chi tiết khác trên chiếc xe như nẹp cửa, vành lưới tản nhiệt, hốc
hút gió làm mát động cơ và nắp bình xăng được làm bằng nhôm bóng. Bên
trong khoang lái là chất liệu da màu be, hệ thống đèn LED chiếu sáng nội
thất hoàn toàn mới, tính năng kiểm soát khoảng cách giữa xe với các
phương tiện khác...
Bugatti Veyron Grand Sport
3 năm sau khi ra mắt Veyron bản coupe, hãng Bugatti đã tiến thêm một
bước dài với tân binh Grand Sport. Là phiên bản mở mui của Bugatti
Veyron, siêu xe Grand Sport ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Pebble
Beach Concours d'Elegance vào năm 2008. Lúc đó, Veyron Grand Sport chính
là siêu xe mui trần nhanh nhất thế giới với rất nhiều thông số ấn
tượng cùng phong cách thiết kế mới. Thay vì sử dụng loại gấp giống các
siêu xe cùng phân khúc, Veyron Grand Sport lại sử dụng mui cứng tháo
rời. Nhờ đó, xe vẫn đảm bảo tính khí động mà không cần phải tăng quá
nhiều trọng lượng so với phiên bản coupe. Dù là phiên bản mui trần
nhưng Veyron Grand Sport vẫn duy trì mọi thông số hoạt động ấn tượng,
cụ thể là thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và tốc độ tối
đa 407 km/h.
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu
Đây là phiên bản đặc biệt đầu tiên của Grand Sport được phát triển
với mục đích thử nghiệm vật liệu mới. Về cơ bản, Sang Blue vẫn giữ mọi
tính năng giống Grand Sport tiêu chuẩn.
Bugatti Veyron L'Or Blanc
Bugatti Veyron L'Or Blanc là phiên bản đặc biệt với duy nhất 1 chiếc
được sản xuất. Điểm nhấn khó quên của Bugatti Veyron L'Or Blanc chính
là chất liệu gốm xuất hiện trên xe. Nắp capô, trục bánh, logo EB ở phía
sau, bảng điều khiển trung tâm và các trang bị trong nội thất của xe
đều được Bugatti gắn loại vật liệu độc đáo kể trên. Tương xứng với
Bugatti Veyron L'Or Blanc là giá bán không hề "dễ chịu", 1,48 triệu
bảng Anh.
Bugatti Veyron Super Sport
Có lẽ ai cũng biết, Bugatti Veyron SuperSport chính là siêu xe thương
mại nhanh nhất vào thời điểm hiện tại. "Trái tim" của xe vẫn là động
cơ W16, dung tích 8.0 lít. Tuy nhiên, bộ tăng áp Quad-Turbo trên Veyron
Super Sport lớn hơn phiên bản tiêu chuẩn, hệ thống làm mát cũng được
tăng cường, từ đó cho công suất 1.200 mã lực và mô men xoắn cực đại
1.500 Nm. Sức mạnh cùng những thay đổi ở kiểu dáng giúp Veyron Super
Sport có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 431,072 km/h.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Thành viên mới nhất trong dòng siêu xe Bugatti Veyron chính là Grand
Sport Vitesse. Thừa hưởng công nghệ cũng như sức mạnh của Veyron Super
Sport, phiên bản Grand Sport Vitesse đi kèm công suất 1.200 mã lực và
mô men xoắn cực đại 1.500 Nm. Đáng tiếc, hãng Bugatti vẫn chưa công bố
những thông số cụ thể của siêu xe mui trần Grand Sport Vitesse. Chỉ
biết chắc rằng, đây chính là siêu xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Từ trước đến nay, có không ít người thắc mắc vì sao Volkswagen lại dựng lên "tượng đài" Bugatti Veyron
trong làng siêu xe dù tập đoàn đến từ Đức đã gặt hái vô số thành công
về về thiết kế, kỹ thuật và sở hữu tiếng tăm lẫy lừng. Nguyên nhân đơn
giản là vì khi sản xuất Bugatti Veyron, tập đoàn Volkswagen đã chấp
nhận lỗ một khoản không nhỏ với mỗi chiếc xe bán ra.
Tuy nhiên, bất cứ ai từng một lần trải nghiệm cảm giác khi ngồi sau
vô lăng của Veyron đều phải công nhận sự đúng đắn và sáng suốt của tập
đoàn Volkswagen. Chẳng còn gì nghi ngờ, Bugatti Veyron chính là siêu xe
thương mại mạnh mẽ nhất từng được sản xuất. Không dừng ở đó, dòng xe
Bugatti Veyron còn đi kèm hàng loạt phiên bản khác nhau mà tất cả đều
gây ấn tượng với thông số hoạt động miễn chê. Nhân dịp chiếc Bugatti
Veyron đầu tiên đặt chân đến Việt Nam, cùng điểm qua một số thành viên
trong dòng siêu xe "khủng" nhất thế giới.
Bugatti Veyron 16.4
Phiên bản tiêu chuẩn của siêu xe Bugatti Veyron được đưa vào sản xuất
từ cuối năm 2005. "Trái tim" của Bugatti Veyron là khối động cơ W16,
dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô men xoắn
cực đại 1.250 Nm nhờ sự trợ giúp của 4 bộ tăng áp. Sức mạnh đó đủ để
Bugatti Veyron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi
chạm tới tốc độ kịch kim 407 km/h. Là một siêu xe cực mạnh và nhanh
nhưng Veyron không hề nhẹ. Cụ thể, trọng lượng khô của siêu xe nước Pháp
lên tới 1.888 kg.
Bugatti Veyron Pur Sang
Đây là phiên bản nâng cấp đầu tiên được Bugatti giới thiệu. Sở hữu
mọi tính năng tương tự phiên bản tiêu chuẩn nhưng Pur Sang được bổ sung
thêm thân vỏ bằng sợi carbon và nhôm bóng. Thậm chí, hãng Bugatti còn
không hề sơn bên ngoài Pur Sang. Ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2007,
Pur Sang được đặt tên theo cụm từ có nghĩa là "dòng máu thuần chủng".
Nhờ những thay đổi về vẻ bề ngoài, xe nhẹ hơn 100 kg so với Bugatti
Veyron tiêu chuẩn. Từ trước đến nay, chỉ có đúng 5 chiếc Bugatti Veyron
Pur Sang được xuất xưởng.
Bugatti Veyron FBG by Hermes
Sự kết hợp giữa các thương hiệu thời trang nổi tiếng và hãng sản xuất
ôtô từ lâu đã không còn xa lạ với người hâm mộ xế hộp. Điển hình như
trường hợp của hãng Bugatti và Hermes khi trình làng phiên bản Veyron
FBG vừa mạnh mẽ vừa sang trọng. Xe được giới thiệu lần đầu tiên tại
triển lãm Geneva 2008 với những điểm khác biệt như tông màu ngoại thất
mới và bộ lazăng 8 chấu mang thiết kế riêng, đi kèm "H" ở giữa. Ngoài
ra, Veyron FBG by Hermes còn sở hữu lưới tản nhiệt được ghép từ vô số
chữ H nhỏ. Ngay cả chìa khóa của xe cũng có gắn chữ "H", biểu tượng của
hãng thời trang danh tiếng. Bên trong khoang lái là nơi Hermes để lại
dấu ấn nhiều nhất, từ các khe của điều hòa không khí đến chất liệu da bò
cao cấp được thửa riêng cho Veyron. Chưa hết, những người may mắn mua
Bugatti Veyron FBG by Hermes còn được tặng kèm một chiếc ví da cao cấp.
Tất nhiên, trước đó, họ phải chi một khoản tiền không nhỏ, lên đến
1,55 triệu Euro để sở hữu một chiếc Bugatti Veyron FBG by Hermes.
Bugatti Veyron Sang Noir
Veyron Sang Noir ra đời như một lời nhắc của Bugatti về mẫu xe
Atlantique được sản xuất vào thập niên '30 của thế kỷ trước. Toàn bộ lớp
vỏ của xe đều được chế tạo từ chất liệu sợi carbon. Tương tự Pur Sang,
Bugatti Veyron Sang Noir cũng không dùng đến sơn mà giữ nguyên màu đen
của sợi carbon. Ngoài ra, gương xe và lazăng được làm bằng nhôm bóng
cũng giúp xe tạo điểm nhấn riêng. Không gian nội thất của Sang Noir được
bọc một lớp da màu nâu. Số lượng sản xuất của Bugatti Veyron Sang Noir
chỉ dừng ở con số 15 chiếc ít ỏi.
Bugatti Veyron Bleu Centenaire
Là món quà kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của hãng Bugatti, Veyron
Blue Centeneire được phủ một lớp sơn xanh mờ rất đặc biệt. Đây cũng là
một trong số rất ít những chiếc Veyron chỉ được sơn một màu duy nhất.
Những chi tiết khác trên chiếc xe như nẹp cửa, vành lưới tản nhiệt, hốc
hút gió làm mát động cơ và nắp bình xăng được làm bằng nhôm bóng. Bên
trong khoang lái là chất liệu da màu be, hệ thống đèn LED chiếu sáng nội
thất hoàn toàn mới, tính năng kiểm soát khoảng cách giữa xe với các
phương tiện khác...
Bugatti Veyron Grand Sport
3 năm sau khi ra mắt Veyron bản coupe, hãng Bugatti đã tiến thêm một
bước dài với tân binh Grand Sport. Là phiên bản mở mui của Bugatti
Veyron, siêu xe Grand Sport ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Pebble
Beach Concours d'Elegance vào năm 2008. Lúc đó, Veyron Grand Sport chính
là siêu xe mui trần nhanh nhất thế giới với rất nhiều thông số ấn
tượng cùng phong cách thiết kế mới. Thay vì sử dụng loại gấp giống các
siêu xe cùng phân khúc, Veyron Grand Sport lại sử dụng mui cứng tháo
rời. Nhờ đó, xe vẫn đảm bảo tính khí động mà không cần phải tăng quá
nhiều trọng lượng so với phiên bản coupe. Dù là phiên bản mui trần
nhưng Veyron Grand Sport vẫn duy trì mọi thông số hoạt động ấn tượng,
cụ thể là thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và tốc độ tối
đa 407 km/h.
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu
Đây là phiên bản đặc biệt đầu tiên của Grand Sport được phát triển
với mục đích thử nghiệm vật liệu mới. Về cơ bản, Sang Blue vẫn giữ mọi
tính năng giống Grand Sport tiêu chuẩn.
Bugatti Veyron L'Or Blanc
Bugatti Veyron L'Or Blanc là phiên bản đặc biệt với duy nhất 1 chiếc
được sản xuất. Điểm nhấn khó quên của Bugatti Veyron L'Or Blanc chính
là chất liệu gốm xuất hiện trên xe. Nắp capô, trục bánh, logo EB ở phía
sau, bảng điều khiển trung tâm và các trang bị trong nội thất của xe
đều được Bugatti gắn loại vật liệu độc đáo kể trên. Tương xứng với
Bugatti Veyron L'Or Blanc là giá bán không hề "dễ chịu", 1,48 triệu
bảng Anh.
Bugatti Veyron Super Sport
Có lẽ ai cũng biết, Bugatti Veyron SuperSport chính là siêu xe thương
mại nhanh nhất vào thời điểm hiện tại. "Trái tim" của xe vẫn là động
cơ W16, dung tích 8.0 lít. Tuy nhiên, bộ tăng áp Quad-Turbo trên Veyron
Super Sport lớn hơn phiên bản tiêu chuẩn, hệ thống làm mát cũng được
tăng cường, từ đó cho công suất 1.200 mã lực và mô men xoắn cực đại
1.500 Nm. Sức mạnh cùng những thay đổi ở kiểu dáng giúp Veyron Super
Sport có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 431,072 km/h.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Thành viên mới nhất trong dòng siêu xe Bugatti Veyron chính là Grand
Sport Vitesse. Thừa hưởng công nghệ cũng như sức mạnh của Veyron Super
Sport, phiên bản Grand Sport Vitesse đi kèm công suất 1.200 mã lực và
mô men xoắn cực đại 1.500 Nm. Đáng tiếc, hãng Bugatti vẫn chưa công bố
những thông số cụ thể của siêu xe mui trần Grand Sport Vitesse. Chỉ
biết chắc rằng, đây chính là siêu xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Theo Top Gear
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét